Nyári autógumik
Meleg hőmérsékletben a téligumik elveszítik főbb tulajdonságaikat, így a tapadási képességüket is.
Ezen az oldalon kiváló minőségű nyári gumiabroncsokat kínálunk, különféle árfekvésben és hatalmas választékban - hogy Ön könnyen kiválaszthassa az igényeinek legmegfelelőbb nyári autógumit.
A magas hőmérséklet és a száraz klíma nehéz feladat elé állítja a gumiabroncsokat, ennek legfőbb jele a nem elég jó tapadás, így a forró-száraz aszfalton tapasztalt gyengébb úttartás. A kifejezetten ilyen körülményekre tervezett nyári abroncsok jobban tapadnak a meleg úttesthez, jobb kanyarteljesítményt és alacsonyabb fogyasztást tesznek lehetővé.
A nyári abroncsok épp különleges anyagú gumiból készülnek, ami kifejezetten jó irányíthatóságot biztosít nedves és síkos aszfalton is. A nyárigumival felszerelt jármű így sokkal biztonságosabban vezethető nedves időjárási körülmények között is.
Nyári gumik személyautókhoz
GoodYear EfficientGrip Performance
195/60 R15 88H
22 200 Ft
+ de pneus été tourisme
Nyári gumik terepjárókhoz
Nokian Line SUV
235/75 R15 109T
27 450 Ft
További nyári gumik
Nyári gumik pickupokhoz
Hankook Vantra LT RA 18 C
195/70 R15 104R
22 550 Ft
További nyári gumik
Nyári gumik lakóautókhoz
Michelin Agilis Camping CP
215/70 R15 109Q
45 450 Ft
További nyári gumik
Michelin CrossClimate
Akciós nyári gumik
Íme néhány tanács, amelyek segítenek Önnek a megfelelő nyári gumi kiválasztásában
Energiahatékonyság
Az abroncsok a teljes üzemanyag-fogyasztás 20%-át tehetik ki a gördülési ellenállástól függően. Ha az ellenállás értéke magas, a motornak több erőkifejtésre van szüksége, hogy mozgásban tartsa az autót, ezáltal megnövekedhet az üzemanyag-fogyasztás, így a CO2-kibocsátás is. Az A-tól G-ig terjedő skálán a különbség akár évi 80 liter üzemanyag is lehet, egy átlagos 15 000 km-es futásteljesítményt alapul véve.
Fékhatás nedves felületen
A nedves talajon való tapadást az európai szabályozásnak megfelelően szigorú körülmények között teszteljük: sebesség, vízmélység, útfelület, külső hőmérséklet. Hatása a féktávolságra jelentős: az A-tól F-ig terjedő skálán a különbség 18 méter is lehet 80 km/h sebességnél.
Gördülési zaj
50 km/h sebesség felett a gördülési zaj jelentős kellemetlenségeket okozhat az utazás során. Egy megfelelő besorolású abroncs nem csak a külső környezetet óvja, hanem az utasok fáradtságát is csökkentheti egy hosszú utazás alatt.